近日，长王铁路专用线先行用地正式获得批复，同时，长王铁路中山拌和站也顺利开工建设，标志着这条事关灵台县煤炭资源运输、助力区域经济发展的省市列重大项目进入全面推进新阶段。

在长王铁路中山拌和站建设现场，机械轰鸣不息，挖掘机、铲车等施工机械来回穿梭、有序作业，全力开展场地清理、推平修整等前期工作，一派热火朝天的建设景象。建设者们抢时间、赶进度，奋力推进项目建设。

据悉，长王铁路中山拌和站占地面积32.8亩，于4月26日正式开始建设，预计6月10日建成投产。该拌和站每日最大产量可达1440m³，届时将供应长王铁路灵台县境内安家庄隧道、达溪河特大桥、中山隧道、罗家沟大桥、牛家塬隧道、蒲河特大桥、红崖沟村大桥、许家沟车站、王家沟车站等工程所用混凝土，预计供应混凝土量43万m³。

“本次先行用地已经批复，长王铁路牛家塬隧道出口、中山隧道出口、宋家堡隧道出口、林王隧道进口等多点多面将进行施工建设。预计投入施工机械600余台套，施工人员2800余人。”中铁一局长王铁路项目二标负责人闫建华介绍说。

先行用地的审批一方面能够突破整体用地报批流程限制，压缩审批周期，加快项目开工，保障重点基建项目早日动工建设；另一方面也能有效减少工期延误产生的机械闲置、人员窝工等费用，节约建设成本，降低工期损耗，合理控制工程整体造价。

据了解，长庆桥至王家沟铁路专用线是打通我县煤炭资源外销内运通道的重点工程，也是今年省市列重大项目。全长49.46公里，概算总投资67.4亿元。其中我县境内28.59公里，概算投资39.10亿元。

作为连接陇东能源基地与外部市场的重要通道，长王铁路的建设不仅将完善区域铁路路网结构，更能激活我县优势煤炭资源潜力，彻底打通资源流通“主动脉”，对优化区域交通格局、促进资源高效开发利用、推动地方产业升级、助力乡村振兴具有深远意义。

（王继发）